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Klappmechanik für vordere Tiefenruder GATO -mit RMR-

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Auf Grund vielfacher Nachfrage, bieten wir diese Option für die GATO nun als montagefertige Einheit an.

Neue Ausführung mit vollständig aufgebauter Antriebseinheit UND Rudermechanik sowe elektronischer Steuerung RMR.

Diese elektro-mechanische Einheit ermöglicht das Anklappen der vorderen Tiefenruder bei unserem U-Bootmodell SS212 GATO.

Die vorderen Tiefenruderblätter sind auf Drehachsen schwenkbar gelagert und können z.B. bei Überwasserfahrt hochgeklappt werden. Das Hochklappen dient zum Schutz vor Beschädigung. Die Ruderblattverstellung ist nur in ausgefahrener (waagrechter) Stellung möglich.
Das Ausfahren wird durch eine Antriebseinheit im Druckkörper gesteuert. Die Ruderblattverstellung erfolgt über ein Standard-Servo (nicht im Lieferumfang). In der Endstellung „Ausgefahren“ wird die Stromversorgung des Servo über ein Relais geschlossen. Wird eine Ruderblattverstellung vorgenommen, ist die Hochfahrmechanik über einen Schalter elektrisch blockiert. Nur in der Neutralstellung der Ruderblätter ist der Schalter geschlossen und die Hochfahrmechanik kann betätigt werden. Sobald die Klappmechanik die Endstellung „Ausgefahren“ verlassen hat, ist die Stromversorgung des Servo unterbrochen. Die Stellung „Ausgefahren“ ist mechanisch blockiert und damit den angreifenden Kräften gewachsen.

Lieferumfang:
• Antriebseinheit komplett mit Elektro-Motor und elektrischer Schaltung (fertig montiert)
• Klappmechanik komplett aufgebaut mit vorderen Tiefenrudern
Elektronische Steuerung RMR
• Anlenkungsteile und Dichtelemente
• Einbauanleitung mit 3-D Zeichnungen

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