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U-Bootmodelle

Qualität made in Germany ...
In den vergangenen 45 Jahren haben wir unsere U-Boot-Modelle und Tauchsysteme konsequent weiterentwickelt, wobei wir stets bemüht waren (und sind), unser Angebot mit weiteren interessanten Modellen und fortschrittlicher Technik zu erweitern. Die in den letzten Jahren stetig gestiegene Nachfrage für unsere Produkte, scheint den Erfolg unseres Engagements zu bestätigen.
Mit x-tausend U-Boot Bausätzen, Tauchsystemen und Kolbentanks, die wir seither in alle Welt geliefert haben, konnten wir unsere Position als weltweit führender Hersteller von U-Boot-Modellen stetig ausbauen.

All inclusive – alles drin
Alle ENGEL U-Boote sind als Komplettbausätze ausgeführt. Die „modulare“ Angebotsstruktur, wie von anderen Mitbewerbern betrieben, täuscht zunächst „kleine“ Preise vor. Der Endpreis, nach Berechnung aller erforderlichen Bauteile, liegt oft um ein Vielfaches höher. Unsere Bausätze enthalten alle für den Aufbau notwendigen Komponenten, wie Rumpf, Tauchsystem, Antrieb und Beschlag, sowie alle Klein- und Normteile. Damit bleiben die tatsächlichen Kosten kalkulierbar.

Komplettbausätze der Spitzenklasse!
Der Rumpfkörper ist je nach Modell ein- bzw. mehrteilig und besteht aus einem äußerst widerstandsfähigem Laminat aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GfK), wobei deutsche Wertarbeit und modernste Ferigungsverfahren höchste Produktqualität gewährleisten.
Auch bei unseren neueren Modellen der Klasse 212 und Akula II haben wir neue Maßstäbe gesetzt. Diese werden aus schlagfestem Material (ABS) mit einer Mindestmaterialstärke von 3 mm gefertigt. Und auch hier gilt: deutsche Wertarbeit.

Unsere großen Modell-U-Boote sind mit zwei Kolbentanks und Schalteinheit TAE3 sowie einem Druckschalter ausgestattet. Kleinere Modelle bzw. solche mit kleinerem Volumen, wie Lafayette, 212A und Akula II arbeiten mit einem einzelnen Kolbentank, der über die kompakte Schalteinheit CTS2 angesteuert wird. Auch hier kommt ein Druckschalter zum Einsatz.

Dieser Druckschalter gewährleistet, dass bei Unterschreitung der durch den Druckschalter vorgegebenen Tauchtiefe von ca. 1,8 m das Modell automatisch wieder mindestens bis zu seiner maximalen Betriebstauchtiefe auftaucht.
Darüber hinaus erfüllt der Druckschalter noch eine weitere Sicherheitsfunktion. Wenn der Überdruck im Rumpf, der sich beim Fluten durch die verdrängte Luft aus den Zylindern aufbaut, durch Undichtigkeit verlorengeht, sperrt der Wasserdruckschalter den Befehl Fluten. Es kann dann nur noch gelenzt werden. Dadurch wird sichergestellt, dass durch diese Undichtigkeit kein Wasser in den Druckkörper eindringen kann. Bevor dieser Mangel nicht behoben ist, kann nicht mehr getaucht werden.

HighTech unter Wasser
Auch im Bereich der Steuerungs- und Regeltechnik hat sich vieles getan. Wieder einmal haben wir unser Angebot an Kolbentank-Steuerungen konsequent weiterentwickelt. Die nun erhältlichen Elektronik-Bausteine CTS2, UNI, UNIpro sowie TAE3 warten mit einer noch raffinierteren Schaltungscharakteristik auf, deren Sicherheitsfunktionen alle vermeidbaren Risiken abdecken.

Alle Schalteinheiten bieten Ausfallkontrolle für Sender und Empfänger, Spannungswächter für Hauptakku und automatische Begrenzung der Betriebstauchtiefe durch beiliegenden Druckschalter.
Darüber hinaus erlauben CTS2, UNIpro und TAE3 die einfache und kostengünstige Nachrüstung von Kolbentanks Typ EA auf proportionale Regelung. Und auch unsere Lageregler-Familie hat durch Regler SPC2, DLx2 und LRpro Zuwachs bekommen. Und zusammen mit dem Tiefenregler DC1 werden alle Anwendungsbereiche für jedes RC-Uboot abgedeckt.

RC-Anlage
Als Fernsteuerung eignet sich jede "gute" Anlage, die für Schiffsmodelle zugelassen ist. In der EU ist das bislang noch 40 MHz. Diese RC-Systeme werden allerdings nicht mehr hergestellt und somit (normalerweise) auch nicht mehr als „Neuware“ angeboten.

Gleich mal vorab: 2.4 GHz Fernsteuerungen sind für Modell-U-Boote nicht geeignet, da diese Frequenz kein Wasser penetriert. Somit ist kein Funkkontakt gegeben. 2.4 GHz fällt somit für tauchfähige U-Bootmodelle aus.

Der Tatsache, dass 40 MHz RC-Anlagen nicht mehr im Angebot sind und das 2.4 GHz nicht für U-Bootmodell funktioniert, dieser Tatsache mussten wir uns stellen. Und das haben wir getan.

Der neue Standard „funkt“ auf 868 MHz. Diese RC-Systeme erfreuen sich immer mehr Beliebtheit, nicht nur in der Nische U-Bootmodell. Mittlerweile haben wir uns auf das 868 MHz-Band spezialisiert, im Speziellen auf die Radiomaster TX16S. Diese RC-Anlage bietet ausreichend Kanäle, selbst für komplexe Funktionsmodelle aus unserer U-Boot-Flotte, wie Typhoon und Akula K-317.  

Innovation und Service
Auch für die Zukunft haben wir uns viel vorgenommen: Die Erweiterung der ENGEL U-Boot-Flotte und weiterer technischer Neuerungen in diesem Bereich stellen dabei eine unserer wichtigsten Aufgaben dar.
Als ENGEL-Kunde ist Ihnen kompetente Hilfestellung gewährleistet. Bei Fragen zum Aufbau, zur technischen Ausstattung und zum Betrieb Ihres ENGEL-Modells steht Ihnen unser erfahrenes Mitarbeiter-Team gerne zur Verfügung. Ein umfassender Ersatzteil-Service, auch für ältere Produktserien, ist ebenfalls Garant für die Werterhaltung unserer Erzeugnisse. Viele unserer langjährigen Kunden wissen, dass dies keine leeren Versprechungen sind.

Und auch in den kommenden Jahren gilt: Wer vergleicht, wählt ENGEL!

 

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